山梨・長野の旅 最終章

　　　　　　　　　　　聖パウロカトリック教会から、軽井沢駅まで歩いて戻ります。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　　　　軽井沢彫で作られた駅名標　　軽井沢彫は別荘用の家具として作り始められたようです。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　　　　新幹線開業一周年記念の銅板も飾られていました。 　1998年10月1日が、新幹線開業一周年記念ということは、1997年10月1日が（当時）長野新幹線の開業日となりますね。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　こちらは新しい駅名標

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　↑　　　　　北陸新幹線E7・W7系に乗ってお帰りです。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　↑　　　　　　帰りは自由席ですが、問題無く座れました。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　　　　　JR WEST FREE Wi-Fi が搭載されていました。 このFREE Wi-Fiサービスは他の新幹線でも早期に導入してもらいたいと思います。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　↑　　　　前のWESTという文字からも推測出来ますが、♪「シミファ♯ソ～ソ・ファ♯ミレ♯ミ～　シドレ・ミ～ファ・ミソラシラ～　ドミドラ」♪　と車内放送の音楽が北陸ロマンだったので、E7系では無くW7系に三度乗車という事に・・・　今回もE7系に乗車はなりませんでした。

　　　　　　　　　                         W726-109

                                 

              ↑　　　　　　軽井沢駅で購入したおぎのやの峠の釜めしです。　実は軽井沢駅に到着した時に、お店の方が、売り切れてしまうかもしれないので、予約しておいた方がいいですよと言われ、予約しておきました。　（実際午後6時の段階ではもう売り切れで、日本人のおばさん？ に指で、あっち向いてホイホイみたいにされました・・・　私日本人なんですけどと言いたかったのはここだけの話です）

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　　　　　新幹線車内で食べる暇が無かったので、自宅で食べました。　釜を逆さにして500Wの電子レンジで2分間温めると暖かくて美味しい釜めしに復活です。

　　　　　　この安定した味と価格（1000円）は駅弁の中でも群を抜く物ではないでしょうか？

　最後に今回の旅の大きな目的を5つアップしておきます。

　①　　E353系に乗車する

　②　　小海線走破

　③　　温泉湯治

　④　　万平ホテルのカレーを頂く

　⑤　　E7系乗車

　　　

　　　最後の⑤だけがW7系になってしまい、目的達成が？ な感じですが、まぁ、達成ということで・・・

　　今まで、山梨・長野の旅の記事を読んで頂きありがとう御座いました。

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