モンマルトル Vol.5 [のんびりとヨーロッパの旅]

       Café des Deux Moulins でお食事を頂いた後、お店を出ようとするときに、パソコンを操作していたフランス人に、Au Voir と挨拶されたので、Au Voir! とこたえてお店を出ました。






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             ↑    メトロ2号線 Blanche (ブランシュ)駅構内





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               ↑      丸い椅子が可愛らしいですね。





    メトロ2号線に乗って、一駅目のPigalle (ピガール)駅で12号線に乗り換えます。






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                    ↑    メトロの車内内部 





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        ↑      パリのメトロはこのように駅に停車したらレバーを上に上げてドアを開ける仕組みになっている号線もあります。 (他にもスイッチ式もあります。 1号線や14号線、4号線は自動開閉です)





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             ↑     落書きがパリのメトロらしい!? 





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      ↑    そして、ホテルに近いマドレーヌ駅にモンマルトルから帰ってきました。






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           ↑    マドレーヌ駅の近くには、ワインショップ、NICOLASがあります。 









madame FIGARO japon (フィガロ ジャポン) 2019年5月号[おいしいパリ。]

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  • 作者:
  • 出版社/メーカー: CCCメディアハウス
  • 発売日: 2019/03/20
  • メディア: 雑誌
          

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Baldhead1010

そうそう、メトロに乗る時のあの回転扉、カカが力がないので苦労していました^^
by Baldhead1010 (2019-10-10 04:22) 

conta

以前行ったときに駅の自動券売機でカルネを買うのに苦労したのを思い出しました。
by conta (2019-10-10 06:30) 

NONNONオヤジ

パリのメトロの落書き、ドアや壁は良いとしても
座席に書かれているときは座る気になれませんでした。
ズボンが汚れそうで……(^^ゞ。
by NONNONオヤジ (2019-10-10 07:53) 

みうさぎ

こちらの電車もボタン押さないと
開きません 
知らない人は立ち尽くしてます
(笑) ローカル線ならはです

by みうさぎ (2019-10-10 08:54) 

johncomeback

ネオ・アッキー さん おはようございます。
僕が通勤で利用しているJR仙石線の電車も
ボタンを押さないとドアが開閉しません。
エアコンが入っている時は乗車したらボタンを押して
ドアを閉めるのがマナーです。
by johncomeback (2019-10-10 09:15) 

リス太郎

もう24年前ですが(阪神淡路の年の4月)、半年遅れの新婚旅行で(金を貯めてからと思ってる矢先に大震災でそれどころじゃなくなった)フランスへ行きました。妻がプロヴァンスへ行きたいというので。で、パリにも当然、足を運んだのですが、たしかにメトロに落書きがありました。強烈に覚えてるのはメトロへの通路でアコーディオンを弾く男性がおり、パリメトロの雰囲気とぴったり合うんです。退社時間のラッシュのはずなんですが足をとめて聴き入る人々。なんか生活を楽しんでるなと感じました。
by リス太郎 (2019-10-10 10:18) 

這い上がるママ

昔パリに行った時、添乗員さんにスリに注意!と言われました。治安は改善されているのでしょうか。
by 這い上がるママ (2019-10-10 12:23) 

*ピカチュウ*

何時も有り難うございます。
JR札幌駅発の近郊の電車もボタンを押さないとドアが開閉しないのが有りました。
もう14年前ですが初めて乗った時戸惑いました。


by *ピカチュウ* (2019-10-10 15:22) 

JUNKO

地下鉄は乗りませんでした。今思うと残念です、息子は乗ってましたが。
by JUNKO (2019-10-10 20:26) 

あおたけ

パリのメトロ、私も乗ったことありますが、
車内はボックスシート仕様ですし、
ドアが半自動のようなレバーやボタン式なのが、
日本の地下鉄とは異なっていて面白いですよね♪
by あおたけ (2019-10-11 07:37) 

青い森のヨッチン

寒冷地のローカル線のようなドア開閉なんですね
閉まるときは自動なんですかね
どういうメリットがあるのかなぁ(機械的な故障リスクを減らすため?)
by 青い森のヨッチン (2019-10-11 22:35) 

ネオ・アッキー

Baldhead1010さんnice!&コメント真にありがとうございます!
回転式のバーを押して、入るのも力がいって慣れないと大変です。 出るときの大きな扉を押すのも大変です。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:04) 

ネオ・アッキー

contaさんnice!&コメント真にありがとうございます!
アン、カルネ・・・ の言葉は使わなくても、カルネが買えるのは便利ですが、自動発券機で買うのも大変ですね。 クレジットカードしか使えない発券機と現金対応の発券機があったりで、そこら辺も複雑です。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:06) 

ネオ・アッキー

NONNONオヤジさんnice!&コメント真にありがとうございます!
落書きが座席にも書かれていたとは・・・ そこには、座りたくないのも当然ですね。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:08) 

ネオ・アッキー

みうさぎさんnice!&コメント真にありがとうございます!
日本でもボタン式の電車には乗っています。 自動式になれていると。気づかず、しばし棒立ちのままになったりします。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:10) 

ネオ・アッキー

johncomebackさんnice!&コメント真にありがとうございます!
JR仙石線の電車もボタン式なのですね。 エアコンの為のマナーでもあるのですね。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:12) 

ネオ・アッキー

リス太郎さんnice!&コメント真にありがとうございます!
阪神大震災からもう24年も経つのですね。 新婚旅行で、奥様の希望のブロヴァンスへ行かれたようですね。 想像するだけでステキです。 パリでは、よくメトロの通路で、音楽を奏でている人を見かけ心惹かれますが、車内でアコーディオンを弾いている人には要注意でした。 お金を要求されパリは素晴らしいと感激していた気持ちがいっぺんになえてしまったりします。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:14) 

ネオ・アッキー

這い上がるママさんnice!&コメント真にありがとうございます!
テロの方は警察や軍隊が警備していたようですが、メトロ内のスリは相変わらず多いです。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:16) 

ネオ・アッキー

*ピカチュウ*さんnice!&コメント真にありがとうございます!
快速函館ライナーもボタン式で、五稜郭駅ではボタンを押して降りていた人がいました。 慣れないと戸惑いますね。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:18) 

ネオ・アッキー

JUNKOさんnice!&コメント真にありがとうございます!
パリの地下鉄暗くて、退廃的ムードが漂っているところが案外魅力に感じますが、スリ等が多くて困ります。 ご子息さんは乗られたようですね。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:20) 

ネオ・アッキー

あおたけさんnice!&コメント真にありがとうございます!
パリの地下鉄は1号線から14号線まであって、その号線によって、雰囲気も異なるせいか、魅力があるとも言えますね。 おっしゃるようにボックスシートが採用されているのも地下鉄としては珍しいと思います。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:22) 

ネオ・アッキー

青い森のヨッチンさんnice!&コメント真にありがとうございます!
ドアが閉る時は自動でした。 メリットとしては、おっしゃるように機械的故障を減らすという意図なのでしょうね。
by ネオ・アッキー (2019-10-12 23:24) 

coco030705

こんにちは。
フランスのメトロの駅は、ロンドンの地下鉄の駅と似ていますね。イギリスもプラットフォームから天井にかけて、ドーム型でした。ワインショップNICOLASで何か買われましたか?

ところで、昨日の台風は大丈夫でしたか。大阪は今回は無事でした。もう台風が来ないことを祈るばかりです。
by coco030705 (2019-10-13 15:30) 

ピストン

海外ではドアは、客がボタンやレバーで開けるんですね。
世界はいろいろあって、面白いですね(*'ω'*)
by ピストン (2019-10-13 19:04) 

ネオ・アッキー

coco030705さんnice!&コメント真にありがとうございます!
ロンドンもドーム型ですね。 ワインショップNICOLASは、買ったワインを店内でも飲めるシステムのようでした。
台風ですが、15号は猛烈な風でした。 19号は風と猛烈な雨により、一級河川が決壊の恐れがあり、避難勧告が出され慌てましたが、夕方には解除となり、ホッとしました。 台風は来て欲しくないですね。
by ネオ・アッキー (2019-10-15 06:28) 

ネオ・アッキー

ピストンさんnice!&コメント真にありがとうございます!
フランスでは、古いタイプの車両は、ボタンやレバー式になっています。 世界は広いですね。
by ネオ・アッキー (2019-10-15 06:30) 

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